Descargar el plano de la red regional de transportes en Ile-de-France, haciendo clic en la siguiente imagen  (Pdf; 824 Ko).

 

 

carte régionale des transports en Ile-de-France
version mai 2015

La red de transporte público “francilien” (tren de cercanías de la región Île de France)

 

La red de transportes públicos en Ile-de-France está constituida por numerosas líneas que incluyen distintos modos de transporte: autobús y autocar, T Zen, tranvía, metro, RER y tren, pero igualmente servicios de transporte específicos como el Noctilien (autobús de noche), Filéo (transporte a petición en la plataforma aeroportuaria de Roissy-Charles-de-Gaulle) y, asimismo, la red PMA, servicio de transporte puerta a puerta reservado a las personas minusválidas.

train / RER
Métro
Tramway
TZen
Bus et car

Estas líneas las explotan distintos transportistas: RATP, SNCF y las empresas privadas agrupadas en Optile.  

 

¿Desea contactar a uno de estos transportistas? Encuentre sus datos en el anuario de transportistas.

Una red muy desarrollada

La red de transporte regional ofrece una diversidad de modos con, en 2013: 5 líneas de RER y 8 líneas de trenes, 16 líneas de metro, 6 líneas de tranvías y cerca de 1500 líneas de autobuses, de las cuales 47 líneas Noctilien

Los “Franciliens” también tiene a su disposición para sus desplazamientos 26 450 km de líneas (sin distinción de modos: autobús, metro, tranvía, RER y tren), 448 estaciones de tren y RER, 302 estaciones de metro, 129 estaciones de tranvía y más de 32 000 paradas de autobús

En 2011, aparece un nuevo modo de transporte innovador con la apertura de la primera línea T Zen entre Sénart y Corbeil. 

Una oferta con fuerte crecimiento desde la descentralización del STIF

Entre 2005 y 2010, la oferta de transportes públicos ha aumentado considerablemente: + un 79% para el tranvía pero también + un 10% para los trenes de RER, + un 8% para el metro y + un 18% para los autobuses

Una frecuentación que progresa

 Gracias, en particular, a las distintas medidas de refuerzo de la oferta, la frecuentación progresa regularmente desde hace varios años con un aumento del número de viajes anuales de casi un 20% entre 2000 y 2009 para alcanzar 4 mil millones en 2009

La accesibilidad, un esfuerzo constante 

El número de autobuses accesibles a las personas con movilidad reducida se multiplicó por 2,5 entre 2007 y 2010. A principios de 2010, el conjunto de los autobuses parisienses pasó a ser accesible, así como unas sesenta líneas de autobuses en cercanías. 

 

Desde 2010, todos los departamentos de la región Île-de-France se benefician de los servicios de la red PMA superando los 600 000 recados efectuados en 2010, lo que representa 1700 recados al día.